Linia M4, dodana w przyszłości do sieci komunikacyjnej miasta, będzie miała długość 26 km i połączy Tarchomin z Wilanowem. Dzięki łącznie 23 stacjom na trasie czwarta linia metra wprowadzi nowoczesny akcent do infrastruktury transportowej stolicy. Aby rozpocząć realizację projektu, Rada Miasta zatwierdziła niedawno budżet w wysokości 56 mln zł na działania przedprojektowe związane z linią M4.
W najnowszej Wieloletniej Prognozie Finansowej dla miasta Warszawy Rada Warszawy przeznaczyła 56 mln zł na prace przedprojektowe dla IV linii metra.
Linia M4, biegnąca z północnej Białołęki do południowej dzielnicy Wilanowa, zapewni płynną komunikację pomiędzy różnymi dzielnicami Warszawy. Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego dla Warszawy do 2050 r. linia M4 ma mieć długość 26 kilometrów i obejmować 23 stacje. Wśród tych stacji znajdą się dwie wspólne z liniami M4/M2 i M4/M3, a także osiem stacji wyposażonych w tory odstawcze i 20 wentylatorni strategicznie rozmieszczonych wzdłuż linii.
Na trasie do linii metra M1 (stacja Marymont), M2 (Rondo Daszyńskiego), M3 (Żwirki i Wigury) oraz M5 (Plac Narutowicza) nowy układ komunikacyjny będzie obejmował wiele węzłów przesiadkowych. Węzły te będą także łączyć się z różnymi naziemnymi liniami transportu publicznego i kolejami, m.in. Radomską, Diametrową i Obwodem nr 20.
Radni miejscy podejmują kluczowy krok w stronę realizacji planowanej IV linii metra, zapewniając niezbędne środki finansowe. W tym miesiącu zostanie ogłoszony przetarg na prace przedprojektowe, co będzie ważnym kamieniem milowym w przygotowaniu tego projektu infrastrukturalnego. Na podstawie szczegółowej analizy i dokumentacji zostanie określone dokładne rozmieszczenie linii, stacji, wyjść i połączeń linii metra z komunikacją naziemną. Ten etap prac jest kluczowy dla zapewnienia pomyślnej realizacji projektu.
IV linia metra połączy 9 dzielnic
Prace przedprojektowe służą wielu celom, a jednym z nich jest weryfikacja wykonalności budowy stacji metra na określonym terenie. Wybrany wykonawca w nadchodzącej procedurze przetargowej oceni takie czynniki, jak warunki geologiczne, potencjalne konflikty sieciowe oraz obecny lub proponowany rozwój obszarów miejskich, aby zapewnić pomyślną realizację. Dodatkowo stacja metra połączy 9 różnych dzielnic.
Równie istotne są kwestie dotyczące kolejnych etapów realizacji, kolejności wykonywania etapów budowy itp. Analizie zostaną poddane także aspekty technologiczne i późniejsze funkcjonowanie systemu, np. ruch pociągów.
Linia M4 ma odegrać kluczową rolę w sieci komunikacyjnej miasta, łącząc dziewięć dzielnic, wypełniając luki komunikacyjne w całym mieście, takie jak linie kolejowe i główne drogi, oraz tworząc dogodne węzły przesiadkowe dla innych rodzajów transportu miejskiego.
Do roku 2028 ma się zakończyć faza przedprojektowa linii M4.
Źródło: um.warszawa.pl
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Warszawa info co dzień aktualne wiadomości Warszawa z ostatniej chwili.
Śledź na bieżąco co się dzieje w Warszawie, aktywna Warszawa, Warszawa atrakcje dla dzieci.
