Ponad 10 milionów złotych – tyle będzie kosztować budowa nowej drogi dla rowerów w samym sercu Warszawy. Blisko kilometrowa trasa powstanie po wschodniej stronie al. Jana Pawła II, łącząc rondo ONZ z al. „Solidarności”. Zarząd Dróg Miejskich właśnie podpisał umowę z wykonawcą, który ma 8 miesięcy na realizację inwestycji. Szczegóły projektu poznasz poniżej.
Tak zmieni się al. Jana Pawła II – 10 milionów złotych na zieleń, ścieżkę rowerową i parki kieszonkowe
Warszawa zyska kolejną zieloną i przyjazną przestrzeń. Po wschodniej stronie al. Jana Pawła II – między rondem ONZ a al. „Solidarności” – powstanie nowa droga dla rowerów, nowe chodniki, trzy parki kieszonkowe i blisko sto nowych drzew. Zarząd Dróg Miejskich właśnie podpisał umowę na realizację inwestycji z konsorcjum firm Balzola i Lantania. Wykonawca ma 8 miesięcy na zakończenie prac.
Nowa, komfortowa trasa dla rowerów
Warszawa konsekwentnie stawia na zrównoważony transport i wygodę mieszkańców. W ramach przebudowy alei Jana Pawła II powstanie nowa droga dla rowerów o szerokości 2,5 metra, biegnąca wzdłuż wschodniej strony ulicy – od ronda ONZ aż do al. „Solidarności”.
Trasa będzie miała niemal kilometr długości, dzięki czemu połączy ze sobą dwa ważne punkty komunikacyjne w centrum miasta.
Przy okazji modernizacji przebudowana zostanie także ulica Twarda, która stanie się jednokierunkowa (zachód–wschód). Na skrzyżowaniu Twardej z al. Jana Pawła II pojawi się wyniesione przejście dla pieszych i przejazd rowerowy, poprawiające bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu. Nowe chodniki i ścieżki rowerowe zostaną również doświetlone energooszczędnym oświetleniem LED.
Zielone parki kieszonkowe i 99 nowych drzew
To jednak nie tylko inwestycja drogowa. Wzdłuż alei pojawią się trzy parki kieszonkowe, pełne zieleni, kwiatów i miejsc do odpoczynku. Zostaną wyposażone w nowoczesne ławki, metalowe siedziska i ozdobne nasadzenia – róże, hortensje, tulipany, geranium, liliowce, trawy ozdobne i niskie krzewy.
Dwa z parków znajdą się pomiędzy ulicą Grzybowską a Parkiem Mirowskim, a trzeci – pomiędzy ulicami Grzybowską i Twardą.
Nowa aranżacja przewiduje również 99 nowych drzew, które nie tylko uzupełnią istniejące szpalery, ale też stworzą zupełnie nowe aleje wzdłuż chodników. Wśród nich znajdą się platany, klony, jarzęby, wiśnie ptasie i wiśnie piłkowane.
Całość dopełni estetyczna nawierzchnia z białych i antracytowych płyt, łącząca się z zielenią bez klasycznych obrzeży – nowoczesna, miejska i przyjazna dla oka.
Część większego planu dla centrum
Przebudowa al. Jana Pawła II to element szerzej zakrojonego programu inwestycji w zrównoważoną mobilność i poprawę jakości przestrzeni publicznej.
W centrum Warszawy realizowane są obecnie lub przygotowywane projekty o łącznej wartości ponad 100 milionów złotych. Nowe drogi rowerowe powstają m.in. w al. „Solidarności”, na ulicach Andersa, Marszałkowskiej i Grzybowskiej.
Te inwestycje – często współfinansowane ze środków Unii Europejskiej – mają nie tylko poprawić komfort jazdy rowerem, ale też uczynić miasto bardziej zielonym i przyjaznym.
Więcej drzew to mniej hałasu, czystsze powietrze, chłodniejsze ulice w upalne dni i lepsze zatrzymywanie wody deszczowej.
Warszawa po prostu staje się coraz bardziej komfortowa – stolicą wygody i zielonej mobilności.
Źródło: UM Warszawa
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Śledź na bieżąco ➡️ WarsawCity.info – Twój przewodnik po Warszawie! 
Chcesz podzielić się ciekawym newsem lub zaproponować temat? Napisz maila na redakcja@warsawcity.info
Jeśli cenisz to, co robimy, pomóż nam działać dalej — wesprzyj naszą działalność! 💛
