Na pierwszej linii metra w Warszawie trwają kolejne prace modernizacyjne. Zmiany obejmują m.in. systemy sterowania ruchem, wymianę i szlifowanie szyn, poprawę dostępności stacji oraz montaż nowych urządzeń komunikacji dla pasażerów. Do końca roku nowe interkomy pojawią się na czterech stacjach M1, a część prac związanych z infrastrukturą techniczną potrwa do początku 2027 roku.
Modernizacja metra M1 w Warszawie
Linia M1 jest sukcesywnie dostosowywana do obecnych potrzeb pasażerów oraz współczesnych standardów technicznych. Na stacjach pojawiły się już nowe ścieżki prowadzące dla osób z niepełnosprawnościami wzroku, a w wybranych miejscach dobudowano dodatkowe windy.
Równolegle prowadzone są prace przy infrastrukturze torowej. Obejmują one m.in. szlifowanie oraz wymianę szyn. Modernizowane są także urządzenia odpowiedzialne za sterowanie ruchem pociągów.
Do stycznia 2027 roku prace w tym zakresie będą prowadzone m.in. na odcinku od stacji Plac Wilsona do Słodowca.
Nowe systemy sterowania ruchem na linii M1
Jednym z najważniejszych elementów modernizacji jest wymiana urządzeń odpowiedzialnych za wykrywanie położenia pociągów. Nowe rozwiązania mają usprawnić diagnostykę systemu i pozwolić na szybsze lokalizowanie oraz usuwanie ewentualnych usterek.
Prace obejmują także obwody odpowiedzialne za sterowanie napędami zwrotnic oraz sygnalizacją w tunelach. Modernizacja ma umożliwić dokładniejsze monitorowanie stanu urządzeń i szybszą reakcję w przypadku awarii.
Zmiany dotyczą również systemów zasilania infrastruktury odpowiedzialnej za sterowanie ruchem pociągów.
Nowe interkomy na stacjach metra w Warszawie
Zmiany czekają również system komunikacji pasażerów z personelem metra. Na warszawskich stacjach funkcjonują zarówno charakterystyczne żółte telefony umożliwiające bezpośredni kontakt m.in. z Policją, Strażą Metra czy dyżurnym stacji, jak i interkomy służące do szybkiego wezwania pomocy.
Do końca 2026 roku system łączności interkomowej zostanie zmodernizowany na czterech stacjach linii M1:
- Centrum
- Świętokrzyska
- Ratusz Arsenał
- Dworzec Gdański
Starsze, srebrne wideointerkomy znajdujące się na antresolach oraz przy peronowych punktach alarmowych zostaną zastąpione nowymi urządzeniami.
Interkomy mają poprawić bezpieczeństwo pasażerów
Nowe interkomy otrzymają wytrzymałe, wandaloodporne obudowy w ciemnografitowym kolorze. Zmodernizowany system ma również zapewnić lepszą jakość połączeń z dyżurnymi stacji Metra Warszawskiego.
Urządzenia służą przede wszystkim do szybkiego kontaktu z personelem w sytuacjach awaryjnych, w przypadku zagrożenia lub wtedy, gdy pasażer potrzebuje pomocy.
Linia M1 będzie sukcesywnie modernizowana
Prowadzone inwestycje obejmują zarówno elementy widoczne dla pasażerów, takie jak windy, ścieżki prowadzące czy interkomy, jak i rozbudowaną infrastrukturę techniczną odpowiedzialną za codzienne funkcjonowanie metra.
Modernizacja pierwszej linii warszawskiego metra ma poprawić dostępność stacji, niezawodność infrastruktury oraz bezpieczeństwo podróżnych. Część prac zakończy się jeszcze w 2026 roku, natomiast kolejne etapy będą kontynuowane również w 2027 roku.
Źródło: UM Warszawa
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Śledź na bieżąco WarsawCity.info – Twój przewodnik po wydarzeniach w Warszawie. 
Chcesz podzielić się ciekawym newsem lub zaproponować temat? Napisz maila na redakcja@warsawcity.info
Jeśli cenisz to, co robimy, pomóż nam działać dalej — wesprzyj naszą działalność.
